2013年2月28日,由中国物流与采购联合会、河北省邯郸市人民政府主办,中物联钢铁物流专委会、冀中能源国际物流集团有限公司承办的第六届中国钢铁物流合作论坛暨冀中能源国际物流集团有限公司战略合作恳谈会在邯郸成功举办。
本届论坛以“产业联动、转型发展”为主题。中国物流与采购联合会会长何黎明、河北省国资委巡视员韩志远、河北省现代物流协会会长鲁泽、邯郸市人民政府副市长张巍、冀中能源集团副董事长张汝海等领导分别为大会致辞,原外经贸部首席谈判代表、副部长龙永图,国务院发展研究中心宏观经济研究部研究员bet36体育在线、工信部信息化处处长杨志刚、中国物流与采购联合会副会长虞钢、冀中能源国际物流集团董事长李建忠分别在大会上作主题演讲。
主题演讲分别从国家有关宏观经济政策、钢铁市场变化趋势、钢铁物流模式创新、共谋企业间的合作发展等角度展开,全面为行业企业发展带来重要参考。该环节由中国物流与采购联合会副会长蔡进主持。来自全国各地有关组织机构、知名钢铁物流企业及相关协会、媒体和研究专家等近五百余人出席了本届论坛。
下午,论坛的高峰对话环节由现代物流报社宗树明主持,八位来自钢铁物流供应链上的企业精英分别谈出了自己的创新之道。随着我国钢铁产能过剩难题加重,中小钢厂要提高综合竞争实力,未来必然要将产业链延伸到物流、贸易、加工配送、金融服务等领域,今后不在于简单制造生产产品,而在于制造价值。这个价值就来自服务。由“制造”到“服务”,从产品制造商到品牌商、供应商,应该是钢铁行业发展壮大的必由路径。
中国物流与采购联合会会长何黎明:要创新钢铁流通模式
何黎明在致辞中讲到,由于受到国内外经济放缓、产能过剩等因素影响,钢铁生产企业和流通企业受到了前所未有的困难和压力,各种深层次开始显现。
但同时,何黎明指出,尽管世情国情仍在发生深刻变化,但我国经济社会的发展仍呈现“中速”的阶段特征,仍处于可以大有作为的重要战略机遇期,只要钢铁生产企业和流通企业充分发挥政策导向作用,构建新型工商关系,创新钢铁流通模式,就一定能战胜各种困难,实现持续稳定发展,为我国全面建成小康社会做出新贡献。
河北省国资委巡视员韩志远:充分发挥物流业与制造业的联动效应
近年来,随着《国务院办公厅bet36体育在线:促进物流业健康发展政策措施的意见》、《河北省现代物流业"十二五"发展规划》及与之相配套的实施细则的推动,河北迎来了物流业的快速发展,现在物流业已经成为河北省继钢铁产业之后的第二大产业。韩志远在会上详细介绍了河北省的现代物流发展的状况以及未来发展趋势。
“政府要着力提高物流社会化、专业化、现代化上下功夫,引导国有大企业在发展现代物流产业中的领军作用,努力变企业物流为物流企业。”韩志远说。
据了解,2012年省国资委监管企业实现营业收入7000亿元,其中物流产业实现营业收入3500亿元,完成利税44亿元。
韩志远介绍,“十二五”期间河北省国资委将计划投资500亿发展物流产业,发挥物流业龙头企业的作用,对传统物流企业加大功能整合与服务延伸力度,充分发挥物流业与制造业的联动效应。
他表示,未来河北国资委以电子商务平台为切入点,大力扩展大宗商品现货交易,办好河北钢铁交易中心,打造具有国际影响力的环渤海煤炭交易中心,培育建设一批大宗物流电子交易平台;以优势国有物流企业为依托,积极整合重组社会物流资源;以优化企业内部物流资源配置为着力点,积极发展第三方物流;以培养物流人才队伍为突破口,切实提高物流产业科研开发能力。
邯郸市副市长张巍:促进钢铁行业物流业健康发展
张巍在致辞中介绍了邯郸市在社会经济发展中间的巨大潜力以及现代物流业对邯郸市社会经济发展的积极推动作用。
“从邯郸的产业特征来看,钢铁产业是我市的支柱产业,2012年的钢产量达到了4443万吨,促进钢铁行业物流业的健康发展,对我市钢铁生产乃至全市的经济发展影响巨大。”张巍说。
他认为,物流产业是生产性服务业的重要组成部分,是现代经济发展的加速器,又是推进结构调整、转变发展方式的重要支撑,从邯郸来讲,发展物流产业具有区位、交通、产业、环境等多方面的优势,同时也具有良好的基础。
据了解,邯郸市委市政府把发展现代物流产业作为产业倍增计划中重点打造的三大主打产业之一,按照建设区域物流中心的目标,委托美国的公司编制了邯郸现代物流发展战略规划,在空间上提出了一核两带,也就是主城区、商业核心集聚区的基本布局,在产业的发展上提出了2+2,重点建设交通运输、信息化两大体系的发展战略,并谋划实施了一大批物流产业项目。
河北省现代物流协会会长鲁泽:行业企业要主动转型升级
鲁泽在致辞中说,2013年我国经济仍处于重要的战略机遇期,钢铁需求有望保持增长,河北省的钢铁行业的运行环境将好于去年,但也必须清醒的看到,我国钢铁行业供大于求的现实状况,产品同质化激烈竞争的严重局面,在短时间内是难以改变的,钢铁企业在生产经营和盈利能力仍然面临着严峻的考验。
他认为,行业要主动的推进转型升级,从成本启动、速度优先的粗放式发展方式向创新驱动、效益优先的发展方式转变,以提高钢铁物流运行的整体质量和运行效益。同时,要依托大中型企业做强做大钢铁物流,按照资源优化配置、整合发展的思路,改变传统钢铁物流运作方式,加快推进企业物流向物流企业的转变,传统物流向现代物流的转变,实现信息链、产业链、供应链、物流金融服务链的有机整合,全面提升钢铁物流的核心竞争力。
冀中能源集团副董事长张汝海:整体互动、多产业合作
冀中能源集团副董事长张汝海为大会致辞。他说,冀中能源集团是全国的5A级物流企业,正在尝试由专业化物流向社会化物流的发展模式。中国钢铁物流合作论坛是国内钢铁物流行业最高端的业内分会,是钢铁物流领域为实现整体互动,多产业合作的高层盛会,2012年钢铁行业在全球经济形势的影响下,全行业面临着很困难的局面,在此关键时刻,召开这样的会议,意义重大,钢铁物流行业必将如沐甘霖,也必将为冀中能源国际物流集团的发展提供新的理念、新的机遇。
工信部信息化处处长杨志刚:钢企靠信息不对称赚钱的模式难以为继
杨志刚在专题演讲中,介绍了我国钢铁产业电子商务发展的现状与未来,以及企业转型的必然趋势他说,我国钢铁生产制造企业在电子商务应用方面已经有了相当的进展。在我国整个的电子商务服务业的总量里,钢铁业的电子商务已经占了相当大的比例。其中,西本新干线等电子商务平台是去年工信部评定的示范企业之一。
随着信息技术的影响不断扩大,随着信息资源开发利用能力不断增强,未来依靠传统的信息不对称来赚钱、生存的行为模式可能越来越难以为继,因此,企业转型要向着具有更加专业化服务能力的方向走。
现在我国钢铁流通业正处于剧变的前期,或者叫剧变的酝酿期。这个剧变可能有三方面的变化。一是从传统的基于人际关系网络的交易转向基于信息网络的交易;二是从多级代理体系转向横向的专业化分工协作体系;三是从依靠信息不对称来盈利转向依靠更加专业化服务的能力来盈利、实现自己的价值,这可能是流通业尤其是钢铁流通业可能发生转变的一个方向。
这种转变未来会形成一个新的流通网络模式,最核心的要素就是前后集成,即未来基于信息网络的交易模式,形成一个前端的交易平台,加上后端若干物流信息化节点,形成这样一种网络模式。这种模式肯定不是传统一个简单的增量改进的模式,是需要一个服务上的巨大创新。
中国物流与采购联合会副会长、中物联钢铁物流专委会主任虞钢:2013年钢材价格走势将好于2012年
虞钢在论坛分享他对今年钢铁市场形势的看法,他认为,今年国内外将会释放bet36体育在线:的流动性、bet36体育在线:的投资项目来支撑钢铁市场、钢铁行业的发展。
虞钢分析认为,2012年钢材市场表现低迷资金因素占有至关重要的影响。他认为,2012年钢贸融资问题的集中爆发,使得各种潜在的风险已经得到了一定的释放,在各地政府、行业协会以及仓储银行的共同努力下,行业已逐步走向规范,在2012年四季度,不少银行对真正从事钢铁实业,有一定资质的钢贸商贷款已逐步放松。他预计在2013年,我国信贷规模将进一步增长,对于钢铁行业融资环境总体将比2012年宽松。2013年总体资金供应也将较2012年有所好转。
虞钢表示,2013年是我国政府换届之后的第一年,政府将继续实行稳健的货币政策,信贷规模进一步上升,同时新型城镇化的加快将刺激投资和消费增长,2013年外部环境看来,全球经济有望在2012年的基础上温和复苏,宏观经济政策领域决定了2013年钢材价格走势将好于2012年。
虞钢说,2013年钢铁制造业的压力会更大,铁矿石、焦炭的价格也将略高于2012年,2013年铁矿石的供应总体区域宽松,2013年矿价应该在120到180美元的价格浮动,钢厂生产成本比2012年上升不低于200元。
虞钢展望认为,2013年全球经济有望温和复苏,全球经济体采取的量化宽松货币政策,将使得国内资金流动性宽裕,通胀压力加大,2013年投资仍将是我国经济增长的主要推动因素,预计2013年国内钢材市场的表现强于2012年,全年指数将在3700-4500点区间运行,整体价格中心较2012年上涨200、300点,其中上半年约为4000点,整个上半年最高点约为4300,最低点约在3700左右,此轮调低的低点会在6、7月份,而下半年11月份有望迎来全年的价格高点。
冀中能源国际物流集团董事长李建忠:从企业物流向物流企业转变
李建忠以冀中能源集团为案例,详细分析企业应抓住国家大力发展物流产业的政策,积极拓展多种物流运作模式,实现企业物流到物流企业的华丽转身与蜕变。李建忠认真归纳了冀中能源目前的运作模式,第一是第三方物流,第二是物流园区,物流园区包括引进企业、供应、生产加工、仓储、多式联运、配送、销售、保税等方面,三是国际贸易,随着企业全球化,国际化发展的需求,冀中能源先后完成了冀中能源香港物流集团以外促内,以内保外的格局,目前与印度、巴西、韩国、澳大利亚等多个国家开展了产品的进出口业务。
目前冀中能源集团围绕质量设立两大主体,夯实物流产业的基础设施,制订了一个平台、形成六大业务板块、六大物流园区的整体布局,着眼于珠三角、深圳、上海、常州等地,形成布局合理、板块清晰、实体支撑的综合物流产业。
他认为,发展物流需要依靠政府,依靠企业的调配推动市场需求,营造更为广阔的交易平台,这三种力量的有效结合、相互推动才能保障物流产业的健康发展。
国务院发展研究中心宏观经济研究部研究员bet36体育在线:国内经济步入中速增长时期
bet36体育在线认为,国内经济已经由回落转向走稳,这个变化主要来自于市场需求层面的支持。从去年以来的走势来看,国内的投资、消费以及外贸出口三大需求增长总体向走稳的方向发展。
此外, bet36体育在线表示,国内经济在经历一个中长周期的变化,正在从一个经济的高增长时期进入到中速增长时期, “中国的潜在增长率已经由过去的10%下降到7%左右,在这样的背景下我们再想谋求持续的经济回升是不现实的。”
bet36体育在线,这既有市场方面的原因,也有成本方面的原因,只有通过转型才能为新一轮更小代价的发展打下基础,才能为全面小康和现代化打下一个坚实的基础。
bet36体育在线表示,今年政策重点就是稳中求进,稳增长,在求进方面就是要加快转变经济发展方式,围绕经济发展方式转变的要求,加快推动改革,然后在改革的步伐加快,引起的利益调整的力度加大的时候,今年是要把确保基本民生放在一个很重要的位置,包括保障就业、确保中低收入群体的收入增长。
bet36体育在线建议企业,不要因为去年第四季的经济升温就松一口气,一定要认识到国家整个发展形势、发展特征的阶段性变化,一定要扎扎实实、脚踏实地、沉下心来,面对这些现实,加快转型升级,加快为长远的发展奠定一个更高水平、更可持续的基础。
江苏西城三联控股集团副总经理陶建刚:依靠电子商务改变钢铁销售模式
陶建刚在论坛中表示,钢铁现货电子商务模式是将来改变现有钢铁销售模式的方向和趋势。
陶建刚分析,电子商务作为现代服务产业中的重要产业,因其开放性、全球性、低成本、高效率的特点,使得电子商务大大超越了作为一种新的贸易模式、形式所具有的价值,它不仅会改变企业本身的生产、经营、管理活动,而且将影响到整个社会的经济运行与结构。
他以西城和西本新干线合作研发并正式上线的“西城现货销售平台”为例,详细介绍了电子商务对企业的改变。
“该平台的上线使得我们原有所有经销商实现网络采购、提货,通过与客户在关键的垂直行业与交易相关的领域展开金融等其他深度合作,实现网上现货交易,不仅可以改变钢厂多年来单一的传统营销模式,还为我们探索现货电子交易开创新的道路。”陶建刚说,通过西本新干线,西城引进第三方独立的质量监管机制,真正打破了市场长期不透明的钢材报价及质量监管的懈怠。
他认为,钢铁电子商务将使钢铁生产计划、流通规模控制、物流服务规划、资金规模配置提供可靠的数据参考,使生产更具计划性、流通更趋合理性、资金配置使用更具高效性。
“钢铁电子商务不仅可以帮助钢厂保持市场供需关系和库存的相对稳定,驾驭和走好今后的钢市,还把握住市场的短期机遇和演变趋势,积极设法应对市场疲软形势下的市场风险变化,有效改善了经营状况,携手走出困境,向创新发展的新道路迈进。”陶建刚说。
冀中能源国际物流集团总会计师张宏斌:积极探索物流金融创新
张宏斌在论坛表示,物流金融运作模式已成为企业重要的利润来源,此外,他提醒企业要防范金融风险。
张宏斌认为物流金融作用有四个方面,一是拓宽物流企业和上下游企业的融资渠道、融资能力的增强,给物流链条中的各方都带来发展机遇,二是提高资金的使用效率,在资金紧张的情况下,缩短上游企业的应收帐款周期,盘活下游企业暂时限制的原材料和产品资金占用,三是降低物流企业的资金风险,四是实现了物流企业和银行的多方共赢。
张宏斌表示,在发展物流金融的实践中,应注意客户资信、质押物管理、物流公司自身管控能力物流金融业务中的衔接等风险。
对于未来物流金融发展趋势,张宏斌表示,将从静态质押监管向动态质押监管发展,从流通型客户向生产型客户发展,从现货质押向买方信贷发展,从自由仓库向库外仓库发展。
原外经贸部首席谈判代表、副部长龙永图:钢铁等实体经济是中国经济转型的基础
“中国经济转型的基础依然是实体经济,制造业以及为制造业服务的生产性服务业,是中国经济转型的基础当然也是中国经济发展的基础,”龙永图在论坛中为钢铁等传统产业鼓劲,钢铁产业发展再困难还得搞钢铁,钢铁物流再困难依然还在为一个庞大的钢铁企业服务。
“我们不能丢掉作为制造业基础的钢铁、建材等基础行业,我们还是要继续坚守制造业,坚守我们这些行业。” 龙永图说。
“我们经济的发展、我们的转型,只要我们牢牢记住我们是以实体经济作为基础的,那么我们就不会走偏路,我们就不会放弃我们现有的传统产业,我们就不会认为我们现有的传统产业变成了夕阳产业,不会因为污染多、产能过剩我们这些产业就变成了夕阳产业。”龙永图重申。龙永图认为,中国经济的转型关键是使我们实体经济能够提高其质量、效率,一个是提高工业化的质量,另一个是提高城镇化的质量。 工业化的质量高表现为一要有高质量的企业,二要有高质量的就业,高质量的环保标准。
针对钢铁行业,龙永图提醒,“现在的钢铁行业、工业行业,现在可能碰到的最大挑战就是环保问题,今后国家在政策方面对环保的问题、节能减排的问题可能会拿出很多精力,对我们整个企业、整个产业是一个新的环保标准,这可能是一个极大的挑战,但是我们必须走这条路。”龙永图说。
对于中国经济未来转型的基本路径,龙永图强调还是要以开放促转型,还是要走开放的道路,中国这些年经济的发展很大程度上得力于我们中国的开放,中国经济的质量、中国企业的质量、中国工业产品的质量在很大程度上今后就是要靠进一步的对外开放,真正按照国际标准、按照国际上的质量标准、环保标准或其它标准来促进我们中国企业和经济的发展。