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10月9日，邯郸市2020年秋季项目开工活动武安市项目开工仪式在河北龙凤山铸业有限公司铁基新材料品质提升项目现场举行。

此次开工的总投资137亿元，涉及河北龙凤山铸业有限公司铁基新材料品质提升项目，河北普阳钢铁有限公司钢铁产能减量置换升级改造项目和河北太行钢铁集团有限公司专用铁路项目等。

河北龙凤山铸业有限公司铁基新材料品质提升项目

河北龙凤山铸业有限公司铁基新材料品质提升项目，选址于武安工业园区青龙山工业园龙凤山厂区内，规划投资30.9亿元，以现有的高纯生铁、超高纯生铁为母材，通过工艺创新和装备创新，经过一系列提纯工序，分三期将铁的纯度提升至4N-6N等级，实现高纯铁、超纯铁的工业化生产。项目建成后可实现年产高纯铁、超高纯铁等高端铁基新材料80万吨，产值约113亿元，利税26亿元。

该项目生产技术达到了世界领先水平，填补了国内生产空白，打破了国外发达国家的垄断，解决了我国铁基新材料领域中的“卡脖子”难题。

河北普阳钢铁有限公司钢铁产能减量置换升级改造项目

河北普阳钢铁有限公司钢铁产能减量置换升级改造项目，选址于武安工业园区南洺河工业园普阳钢铁公司厂区内，规划投资66.4亿元，退出1座1050立方米高炉、1座600立方米高炉、1座50吨转炉、1座100吨转炉，减量置换建设1座1580立方米高炉、140吨转炉及配套的球团、综合料场、中厚板生产线等，建成后炼铁产能133万吨，炼钢产能140万吨，年销售收入64.19亿元，利税10.49亿元。

该项目通过采取高炉炉料结构优化、富氧喷煤、提高热风温度等技术，转炉通过采取高效低成本洁净钢系统、全自动吹炼等一系列先进技术措施，能够有效提升钢水的纯净度和均匀性，有害元素及气体含量明显下降，能够为下游工序提供优质板坯，为生产海洋平台用钢、厚规格高强度船舶用钢、高强度桥梁用钢、高级别管线用钢、高层建筑用钢、高级模具用钢等专用钢板奠定基础。

河北太行钢铁集团有限公司专用铁路项目

河北太行钢铁集团有限公司专用铁路项目，规划投资4.85亿元，线路自邯长铁路徘徊北站邯郸南端咽喉区引出，并行既有线在西河下村南侧上跨西三环，向南绕避采空区进入厂区，新建厂区站，改造徘徊北站，线路全长6.319公里，设计年货物吞吐量944万吨。

该项目作为太行钢铁重要的基础交通配套设施，是太行钢铁与铁路“门到门”运输的重要设施和破解铁路“最后一公里”难题的关键举措。项目建成后可使矿石、煤炭、钢铁等大宗货物通过铁路专用线直接进出厂区，减少大气污染，缓解公路运输压力，有效地降低企业运输成本，减少货物损失，为企业提供可靠的运输保障，将有效提高太行钢铁的综合竞争力。