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马钢是我国特大型钢铁联合企业，A+H股上市公司，占地面积13.5平方公里，现有员工4.3万人，具备2000万吨钢配套生产规模，形成了钢铁产业、钢铁上下游关联产业和战略性新兴产业三大主导产业协同发展格局。2017年，马钢粗钢产量1971万吨，资产总额918亿元，实现营业收入796亿元，利润总额56.1亿元。2019年6月，中国宝武对马钢集团实施重组，安徽省国资委将马钢集团51%股权无偿划转至中国宝武，重组后的中国宝武成为全球粗钢产能第二大钢铁集团。

马钢的前身是成立于1953年的马鞍山铁厂；1958年马鞍山钢铁公司成立；1993年成功实施股份制改制，分立为马钢总公司和马鞍山钢铁股份有限公司；1998年马钢总公司依法改制为马钢（集团）控股有限公司。在50多年的发展历程中，马钢为我国钢铁工业的发展作出了重要贡献：60年代，建成了我国第一个车轮轮箍厂，填补了车轮轮箍国产化的空白；创造了“三清、四无、五不漏、规格化、一条线”的文明生产经验，“江南一枝花”享誉全国。80年代，建成了我国第一套高速线材轧机，成为我国线材高速轧制技术的摇篮。90年代，成为我国首批9家规范化股份制试点企业之一，享有“中国钢铁第一股”的美誉；1998年建成了我国第一条H型钢生产线，填补了国内大H型钢产品的空白。

进入新世纪以来，马钢坚持以发展为第一要务，以结构调整、创新驱动为主线，以令人瞩目的“马钢速度”完成了总投资400多亿元的两轮大规模结构调整，以市场化方式实施了一系列兼并重组，形成了马钢股份公司本部、长江钢铁、合肥公司、瓦顿公司四大钢铁生产基地，拥有先进的冷热轧薄板、彩涂板、镀锌板、H型钢、高速线材、高速棒材和车轮轮箍等生产线，长材、板带、轮轴三大系列产品全面升级换代，车轮、H型钢、冷镦钢、管线钢等产品拥有自主知识产权和核心技术，车轮和H型钢产品获得“中国名牌”称号，马钢商标被评为中国驰名商标，股份公司荣获“全国质量奖”。

现马钢有1x1000m? 、2×2500m?、2×4000m?高炉，1*110t 电炉；3*50t、1*60t、3*120t、2*300t 转炉，马长江有1×450m?、2×1080m?、1×1250m?高炉，2×40t、2×120t转炉，生铁产能达1812万吨，产钢能力达2000万吨，生铁产能分布如下：

马钢拥有世界先进的冷热轧薄板、彩涂板、镀锌板、H型钢、高速线材、高速棒材和车轮轮箍等生产线，形成了独具特色的“板、型、线、轮、特”产品结构, 产品销往世界50多个国家。

马钢是全球重要的车轮生产基地。收购世界高铁名企法国瓦顿公司，构建起轨道交通完整产业链。板带产品成为后起之秀，全面进入家电、汽车、五金和管线等领域。长材产品技术积淀深厚，H型钢技术先进、品种齐全；高速线材荣获国家金奖，在航天、航海等领域大显身手。

马钢销售管理坚持以客户为关注焦点，以开发新终端客户为目标，构建新型产销体系;根据市场变化和产品销售特点，合理调整销售布局。近两年来，马钢相继在目标市场建立了9个加工中心和7个区域销售公司，如针对格力、奇瑞、江淮等重点客户分别成立了广州、芜湖、合肥加工中心，为其定点提供及时的、专业的家电板和汽车板产品服务，实现生产供应向经营服务转型;在目标市场的钢材消费集散地建立加工中心或区域销售公司，如上海、南京、重庆、杭州等区域公司，贴近周边客户进行产品销售和提供服务。